“十四五”以來，淮南市堅(jiān)持以人民為中心，牢固樹立新發(fā)展理念，緊緊圍繞“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路總目標(biāo)，深化思想認(rèn)識(shí)、聚焦突出問題、完善政策機(jī)制，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建、管、護(hù)、運(yùn)營(yíng)高質(zhì)量發(fā)展?！笆奈濉币詠?，淮南市完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)1665公里，其中養(yǎng)護(hù)工程1245公里，提質(zhì)改造420公里。完成農(nóng)村公路村道安防工程377公里，危橋改造工程14座，農(nóng)村公路安防設(shè)施提升工程477公里，各項(xiàng)任務(wù)均按照基本建設(shè)程序和時(shí)序要求，按期完成。2021年，壽縣獲得省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣稱號(hào)；2023年鳳臺(tái)縣獲得省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣稱號(hào)；目前，壽縣正在積極開展“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣申創(chuàng)工作。

為保證按期完成安徽省政府提出的“四好農(nóng)村路”新的建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，相關(guān)部門結(jié)合淮南市實(shí)際，對(duì)部分任務(wù)進(jìn)行了優(yōu)化，計(jì)劃新改建農(nóng)村公路1253公里，即：縣道升級(jí)任務(wù)245公里，任務(wù)完成后二級(jí)公路及以上比例由6.29%上升至26%；鄉(xiāng)道升級(jí)任務(wù)323公里，任務(wù)完成后三級(jí)公路及以上比例由6.71%上升至18.1%；村道拓寬任務(wù)381公里，任務(wù)完成后村道4.5米以上比例由15.35%上升至24%；村道白改黑任務(wù)304公里，均高于全省目標(biāo)要求。目前淮南市具備條件的建制村通公交比例70%左右，力爭(zhēng)2025年達(dá)到100%，提前兩年超額完成該省下達(dá)的85%的目標(biāo)任務(wù)?；茨鲜朽l(xiāng)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)公交停車場(chǎng)站的充電設(shè)施為社會(huì)提供服務(wù)的比例，2027年將達(dá)到70%。

將農(nóng)村公路安全提升到重中之重的位置，開展公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng)，對(duì)于公路安全設(shè)施缺失路段，要求于2024年年底前完成整改設(shè)置，確保應(yīng)設(shè)盡設(shè)。推廣農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)，提升農(nóng)村交通安全應(yīng)急保障和防災(zāi)減災(zāi)能力；推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展，鼓勵(lì)各地建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系，建設(shè)具備客貨郵功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，基本實(shí)現(xiàn)建制村快遞服務(wù)全覆蓋。因地制宜推動(dòng)“農(nóng)村公路+”融資模式，推進(jìn)“四好農(nóng)村路”與特色產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、民宿康養(yǎng)、資源開發(fā)、特色小鎮(zhèn)、電商物流等新業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

淮南市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鼓勵(lì)縣區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，一體推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施，用好用足資金政策支持，確保各項(xiàng)任務(wù)全面優(yōu)質(zhì)落實(shí)落地，高質(zhì)量推進(jìn)新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)。

作者單位：淮南日?qǐng)?bào)社

責(zé)任編輯：劉曉彤 孫景芳 馬力強(qiáng)