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航空工業(yè)攜200項產(chǎn)品和技術(shù)項目亮相第十四屆中國航展

發(fā)布日期:2022-11-11??來源:中央企業(yè)學(xué)習(xí)平臺??作者:中國航空工業(yè)集團有限公司??瀏覽次數(shù):1391
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核心提示:11月8日,第十四屆中國國際航空航天博覽會在珠海正式開啟大幕。開幕式上,中國空軍八一飛行表演隊上演了精彩的藍(lán)天之舞,陸航首次派出直10、直20、直8L直升機參加本屆航展并上演精彩的“低空芭蕾”。航空工業(yè)自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機殲20第四次飛臨中國航展,并首次在航展現(xiàn)場降落。運油20首次在大型綜合展會上進行飛行表演,并放出加油管。航空工業(yè)自主研制


11月8日,第十四屆中國國際航空航天博覽會在珠海正式開啟大幕。開幕式上,中國空軍八一飛行表演隊上演了精彩的藍(lán)天之舞,陸航首次派出直10、直20、直8L直升機參加本屆航展并上演精彩的“低空芭蕾”。航空工業(yè)自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機殲20第四次飛臨中國航展,并首次在航展現(xiàn)場降落。運油20首次在大型綜合展會上進行飛行表演,并放出加油管。航空工業(yè)自主研制的AG600M在航展現(xiàn)場進行了12噸水的空中投水表演,殲16戰(zhàn)斗機、教10高級教練機、“翼龍”-1E無人機在飛行表演中展示了出色的性能。

中國空軍八一飛行表演隊的殲10進行空中表演。

本屆航展上,航空工業(yè)以“航空強國志,翼起向未來”為主題,通過館內(nèi)靜展、室外靜展和飛行展示等多種方式,將200項自主研制的航空裝備及技術(shù)項目以全景式、體系化方式進行呈現(xiàn),參展產(chǎn)品較上一屆增幅達(dá)34%。其中,有55項展品為首次公開亮相,首次亮相展品多、亮點多、爆點多,精彩紛呈、氣勢十足,全面展示新時代十年中國航空工業(yè)跨越發(fā)展的成就,特別是航空工業(yè)研發(fā)一流裝備、打造一流體系、建設(shè)一流能力的綜合實力和創(chuàng)新發(fā)展的最新成果。

全面展現(xiàn)新時代興裝強軍新成果

作為軍工央企,強軍首責(zé)是航空工業(yè)的初心和使命所在。新時代十年,航空工業(yè)緊緊圍繞人民空軍空天一體、攻防兼?zhèn)涞慕ㄜ娔繕?biāo),攻堅克難、興裝強軍,助力人民空軍邁入戰(zhàn)略空軍的門檻。

在本屆航展上,由航空工業(yè)研制的列裝人民空軍的新時代練兵備戰(zhàn)的50型航空武器裝備集中參展,全面展現(xiàn)了新時代航空工業(yè)興裝強軍的主要成果。其中,航空工業(yè)研制的殲20作為航展明星,近年來列裝越來越多、飛得越來越遠(yuǎn),在新時代練兵備戰(zhàn)中日益發(fā)揮重要作用。今年的航展上,殲20首次降落珠海,2架殲20在地面進行全方位展示。

殲20雙機進行空中表演。

殲16進行空中表演。

運油20作為中國新一代空中加油裝備,與殲20、殲16、殲10C等空軍“三劍客”戰(zhàn)機多次開展空中加油訓(xùn)練,增強了空軍航空兵遠(yuǎn)程機動能力。今年的航展上,運油20高頻率進行飛行表演,這也是該機第一次進行飛行表演,并在空中拖放3根加油管。

運油20進行空中表演。

作為空軍新域新質(zhì)作戰(zhàn)力量的代表,首次在大型展會上進行飛行展示的攻擊2無人機,是由航空工業(yè)研制的一型中高空長航時察打一體無人機系統(tǒng),是執(zhí)行邊境巡邏、打擊恐怖主義的重要武器裝備。

無人機全體系亮相,展現(xiàn)“國家隊”硬核實力

航空工業(yè)無人機參展產(chǎn)品以比過往更豐富的,全體系化、規(guī)?;?、系統(tǒng)化陣容來到本屆參展。無人機參展展品數(shù)量達(dá)43項,創(chuàng)歷史新高,再度為各界觀眾展現(xiàn)了無人機“國家隊”的整體實力和風(fēng)貌。無偵7、無偵8、攻擊11和“翼龍”等無人機成為當(dāng)之無愧的明星,受到廣泛關(guān)注。

亮相本次航展的無偵7。

今年的中國航展,恰逢“翼龍”首次亮相珠海10周年,“翼龍”家族多個新型號集中亮相,充分展示了航空工業(yè)在無人機領(lǐng)域作為技術(shù)創(chuàng)新國家隊、產(chǎn)業(yè)發(fā)展國家隊、軍貿(mào)市場開拓國家隊的綜合實力。

“翼龍”-1E進行飛行預(yù)演。

首次以實機形式亮相珠海并進行飛行表演的“翼龍”-1E無人機是在“翼龍”-1無人機系統(tǒng)基礎(chǔ)上,充分利用最新技術(shù)成果,研制的新一代中空長航時察打一體無人機系統(tǒng)。該機于今年年初實現(xiàn)首飛。以模型的形式首次亮相的“翼龍”-2D、“翼龍”-2Y、“翼龍”-2H等,則是在“翼龍”-2的基礎(chǔ)上衍生出來的新型無人機系統(tǒng)。

本次航展上,航空工業(yè)“察打與協(xié)同”展臺。

作為“翼龍”家族在本屆航展上的當(dāng)家明星,“翼龍”-3無人機是航空工業(yè)在“翼龍”系列無人機系統(tǒng)基礎(chǔ)上全新研制的一款遠(yuǎn)程、重載、獨立遂行多任務(wù)的中空長航時無人機系統(tǒng),是“翼龍”家族最新成員?!耙睚垺?3無人機在多種先進能力支持下,能夠執(zhí)行全域偵察打擊、跨域支援協(xié)同、對抗環(huán)境作戰(zhàn)和應(yīng)急救援行動等作戰(zhàn)任務(wù),經(jīng)擴展可具備海上護衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截、電子偵察與干擾、通信中繼、海上搜救等多種任務(wù)模式,在軍用和民用領(lǐng)域均可發(fā)揮重要作用。

首次公開的“翼龍”-3無人機。

除“翼龍”系列之外,由航空工業(yè)研制的“云影”“旋戈”系列無人機的多個新機型也是第一次公開亮相,尤其是“云影”5000T大型無人機,讓很多人對其用途產(chǎn)生了好奇。

直升機家族亮點紛呈

系列國產(chǎn)艦載直升機首次集中亮相。本次在航空工業(yè)展館的海上攻防分展區(qū)除了展出了殲15艦載機、空警500H預(yù)警機等機型,還首次集中展出了包括直9S艦載勤務(wù)直升機、直18艦載警戒直升機、直18F艦載反潛直升機、直8C艦載運輸直升機等在內(nèi)的多種艦載直升機,充分展現(xiàn)了海軍航空武器裝備整體實力的提升。

“海上攻防”展區(qū)展示的多種艦載直升機與殲15艦載機。

在本次集中亮相的艦載直升機中,直9S是一型單旋翼、涵道尾槳、可收放式起落架的艦載勤務(wù)直升機。該型機主要擔(dān)負(fù)對艦隊范圍內(nèi)落水人員的搜索救援,醫(yī)療救護、對艦隊范圍內(nèi)少量緊要物資和人員的轉(zhuǎn)運、航拍、標(biāo)校、警戒等任務(wù)。

“海上攻防”展區(qū)展示多款直8、直18與直9系列直升機。

直18直升機是為滿足航母編隊作戰(zhàn)使用需求,加裝警戒任務(wù)系統(tǒng)。主要搭載在航母、兩棲攻擊艦等大型作戰(zhàn)平臺上,主要擔(dān)負(fù)中遠(yuǎn)距離對空/對海警戒任務(wù)。直18F直升機則主要擔(dān)負(fù)大船編隊200公里內(nèi)的對潛警戒和攻擊作戰(zhàn)任務(wù),兼顧執(zhí)行救援和火力支援任務(wù)。

直8C是一款為滿足海軍使用需求研制的三發(fā)、單旋翼帶尾槳構(gòu)型,旋翼和斜梁可自動折疊的艦載運輸直升機,具備在兩棲攻擊艦、大型綜合登陸艦和其他大型水面艦船上起降、使用的能力,主要擔(dān)負(fù)運送部隊,實施垂直機降和特種空降作戰(zhàn),運送武器裝備和物資,以及執(zhí)行戰(zhàn)場救護和緊急救援等作戰(zhàn)任務(wù)。

直20在飛行表演發(fā)射熱焰彈。

直20、直8L首次在珠海上演“低空芭蕾”。在本次航展上,由航空工業(yè)研制的裝備陸軍航空兵部隊的直20、直8L、直10等三型直升機上演精彩的“低空芭蕾”,一展陸軍航空兵裝備現(xiàn)代化建設(shè)的成就和風(fēng)采,這也是陸軍航空兵首次派出現(xiàn)役直升機參展并進行飛行表演。

直10與直8L進行飛行表演。

其中直8L直升機是首次亮相中國航展。此前在2021年7月1日,慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上,直8L曾懸掛黨旗和巨幅標(biāo)語飛越天安門上空。

直8L是在直8直升機的基礎(chǔ)上改進研制的13噸級大型寬體運輸直升機,該機采用單旋翼帶尾槳常規(guī)氣動布局、低阻力氣動外形、并列式雙駕驅(qū)寬機身結(jié)構(gòu),前三點不可收放輪式起落架布局。與直8系列中的其他直升機型號相比,直8L客貨艙空間較原直8系列直升機增加了40%,填補了國產(chǎn)直升機運輸全地形車輛裝備的空白,能夠在晝、夜復(fù)雜氣象條件下,遂行平原、高原運輸任務(wù),具備大容量裝載、全域機動運輸、高生存防護優(yōu)勢,還可以根據(jù)需要加裝任務(wù)設(shè)備,執(zhí)行戰(zhàn)場救護、應(yīng)急救災(zāi)救援等任務(wù)。

運油20珠海首秀,“大飛機”三兄弟共舞藍(lán)天

自2014年首次亮相中國航展之后,運20作為所有參展機型中的“大塊頭”,在每次航展都能聚焦最多的目光。在本屆航展上,由航空工業(yè)研制的運油20A空中加油機首次參展,受到了觀眾的熱捧。運油20A飛機是航空工業(yè)自主研制的新一代空中加油裝備。以運20A飛機為基礎(chǔ)平臺進行設(shè)計研發(fā),保留原機空運、空降和空投能力,實現(xiàn)三點軟式加油。今年7月31日,空軍發(fā)言人在長春航空展新聞發(fā)布會上表示,國產(chǎn)運油20已正式進入空軍部隊服役,并且已經(jīng)在不久前與殲16重型戰(zhàn)斗機完成海上空中加油訓(xùn)練。在這之后,運油20正式亮相長春空軍開放日活動。本次亮相珠海,也是運油20第二次面向公眾展出。

運油20進行飛行表演。

在第十四屆中國航展上,國產(chǎn)大飛機“三兄弟”運20、C919、AG600先后展翅藍(lán)天進行飛行表演,首次聚首共舞在中國航展的藍(lán)天之上,國人翹首以盼“大飛機三兄弟”比翼齊飛的夢想,在航空人的接續(xù)奮斗中成為現(xiàn)實。

C919進行飛行表演。

AG600M進行飛行表演并投水。

中國發(fā)展大型民機,承載著幾代中國人的夢想,并得到黨和國家的高度重視和大力推動。在黨的二十大上,習(xí)近平總書記充分肯定了我國大飛機制造取得的重大成果,并強調(diào),要完善科技創(chuàng)新體系,強化國家戰(zhàn)略科技力量,加快實現(xiàn)高水平科技自立自強。

航空工業(yè)作為大型運輸機運20、大型水陸兩棲飛機AG600的擔(dān)綱者以及C919大型客機項目的戰(zhàn)略科技支撐力量,不斷激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力,聚力推進關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),加強能力體系建設(shè),實施開放合作發(fā)展,奮楫破浪,勇攀高峰,實現(xiàn)國產(chǎn)民機能力整體躍升。

(攝影:岳書華 高新宇 馮強)

責(zé)任編輯:航曉卞 涂曉富 顏國政 劉捷

總平臺審核編輯:韓東豫

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